Naturalliving Blog

フライトトレーニング

グアムの二日目、せっかくなのでフライトトレーニングを予定していたと話すと

弟も次の日に予約していたとのこと。

テレビで見てやってみたくなったそうです。

それではちょうどいいということで、居残り組の友人も含めて五人で空港へ。

もちろん私以外の四人は初体験。

操縦かんを握る男チームと後席で見守る女チームで二回に分かれて飛び立っていきました。

離陸から着陸までのひと通りと遊覧飛行をやらせてもらったらしく、

それにきれいな景色でスコールもくぐってと、大満足で戻ってきました。

花嫁にいいところを見せられたのでしょうか。

もちろん教官が横で安全範囲にコントロールしているので初心者でもOK。

なんと２歳以上なら子供でもいいそうです。

後に続く私は、もちろん自分で飛ばすわけですが、いつもは砂漠ばかり飛んでいるので

海が見えることに大感激。

愛機はセスナ１５２型なので１７２型の重いこと、高級車のようです。

このグアム島は淡路島と同じ大きさといわれ、一時間のフライトで一周も可能。

訓練したかったので遊覧飛行もそこそこに訓練エリアに直行しましたが

変化に富んだ景色あり、大型機も飛んでくる空港あり、というふうに本土よりも面白いです。

グアムは離島のために全て物価が高く、フライトも本土の２倍強になるのがネック。

まあ、時差が無いことと航空券が安いことを考えて、さらに訓練内容の濃さを思うに

選択肢としてはありかも知れません。

あれ？結婚式がメインの旅行じゃなかったっけ？

一人旅になるどころか修学旅行みたいになってきました。

親子でふわり

ついに！ついに！ついに！

息子と一緒に飛ぶ日がやってまいりました。

＜親子でドキドキの初フライトです＞

私にとっても初のタンデムフライト

もちろん、高高度ではなく講習バーンですけどね。

風向良し、風速良しで空中へ。

飛行距離は５０ｍくらい、高さはせいぜい５ｍかな。

それでも立派な初飛びです。

感想はといえば、「・・・」

感動で声も出なかったことにしましょう。

彼にとっては期待ほどではなかったようですが、父はそれでも、とても、とても幸せです！

青空を見て考えた

今日はパラグライダーの今年の初飛びの日。

感覚を戻すために講習会場で何本か練習すると、熱中症になりそうな日。

忙しくてなかなか週末が空かなかったのですが、練習だけは涼しい時期からしとくべき。

でもって、ゼイゼイ言いながら草原に寝っ転がって（倒れて動けなくて？）空を見ていたのですが

この素晴らしい青空も、ガミラス星人（知ってる？）には違和感がある色なのかなと。

 

物事の見方というのは、根本の基準が違うと全く異なってしまいます。

だから、建築の世界だって居心地を重視するかコストを考えるのか、

いい家の定義はまちまちなのだから、どんな家でもいい家と呼べる。

ああ、そうか、「いい家」っていう言葉も家づくりの不安につけこむ宣伝文句か。

大事なのは、技術や工法の本をたくさん読むよりも

自分たちが求める暮らしをはっきりとさせて、シンクロできる業者を探すこと。

そして、完璧を求めないこと。

2011年の最高の技術は2012年からみたら最高とは言えないのです。

それが、家づくり、というよりも物作り。

ここを勘違いすると「いい家」にはなりえないということです。

そういえば、今日はよく上がったのでテイクオフにランディングして

「下は暑いねー」と話していると、

見学に上がってきた家族が「上は涼しいねー」って。

飛行機！飛行機！飛行機！の10日間（その1・ご報告）

私事ではありますが、飛行機の操縦士の試験に合格しました。

小っちゃい飛行機ですしアメリカの免許ですから

プロパイロットになろうというわけではないのですが。

この機齢30ウン年の小さいのが訓練の相棒です。

構造上重要なところはしっかりと維持されていますが

内装などは、すばらしくぼろぼろです。

しかし、なりは小さくても一通りの設備と計器はついていますから

旅客機には変わりありません。（トイレと機内食はありませんけど）

大変アナログな感じですがそのほうが飛行機って感じがします。

これはクロスカントリー中の写真で、なんにもない砂漠をどんどん進むんですが

知らない土地に向かっていく不安感と高揚感の入り混じったものは独特です。

もちろん老齢の飛行機による不安感もあります。

無線を聞いてて驚くのが日本人の多さです。（英語の発音でわかります）

米系中小エアラインのパイロットとして働いている人や

インストラクターや私のような訓練生も相当数が飛んでいます。

もっと若いうちに始めてれば、そんな道もあったかもな・・・などと考えてみたり。

そう、30台を前に始めた訓練ですが、細切れに渡米するために

なんと6年！もかかってしまいました。

下手だったからではありません、、、多分。

ある年なんて滞米日数3日で飛行時間がたったの4時間ですから非効率のきわみです。

二週間づつ渡米できたなら多分3回で取れたでしょう。

後悔は忘れることにして、遅ればせながら私も夢をかなえた人間になりました。

生まれて初めてのうれし泣きだったかもしれません。

生まれて初めてあんなに集中して勉強しました。

もし何か人生でチャレンジしたいことがあるのなら若い方がいい。

心からそう思います。

時間が出来たら、なんて自分に言い訳してても前には進まないことを

痛いほど良ーくわかりましたとさ。

とんでるデザイナー

私の趣味の一つにパラグライダーがあります。

風にふわふわ飛ばされる、とてもデンヂャラスなスポーツです。

飛び出したら最後、どこに降りるか保証もありません。

さすがに十年やってるとランディング場に降ろせるようにはなります。

普通の人は最初からランディング場に降ろせるようですが。。。

＜日本海に向かって颯爽と飛ばされているのが私です＞

この「飛ぶ」という行為は脳が非常にリフレッシュされ、

ストレスの解放にとてもいいようです。

飛んでいる間は集中するので浮世の悩みを思う暇がないのです。

そして気持ちを切り替えていいデザインがわいてくるということになっています。

が、パラ中毒の私は晴れると心は空のことばかりで、まさに上の空。

行けないとわかっていても風予報をチェックしてます。

上越市と柏崎市の境の尾神岳がフライトエリアですが

この「尾神岳」読みは「おじんだけ」といい、若い人が少ないのが難点です。

せっかく授かった一度きりの命をかけに体験レッスンに来てみませんか？

運動神経ゼロの私でも今のところ無傷ですし、特別な体力も不要です。

とても気持ちいいですよ。

そしてパラ中毒の世界へ。。。