一番とは言ってもいくつもあるらしく、
美しい村協会が基準を定めているようです。
そのうちの一つがサンシルラポピー。
おそらく地形的な意味もあって相当存在感のある村ではないでしょうか。
馬蹄形をした崖にへばりつくように４００年以上前の村が今でも生活をしながら残っています。
今まで国内外のいろいろなところに赴いてきましたが
間違いなく「私の好きな地球の場所」のベスト3には入ります。
まさしく“天空の城ラピュタ”のイメージです。
気に入ったのでこれでもかというほど写真を載せます。
公共交通が少ないために訪れるには少しテクニックがいりますが
こんなところ他にはありません。
ラポピーを見ずして死ぬなという名言が今誕生しました。
さて、ジャンコクトーに敬意を表したあとは
パリにもどってカーテンの生地屋さんと交渉したのですが
取引の部分は書いても読んでも面白くないので次の日からです。
早朝にオルリー空港からトゥールーズへ。
そこでレンタカーを借りてフランスで一番美しい村といわれるサンシルラポピーまで行きます。
レンタカーとナビを借りているのでいつもみたいに迷わなくて快適。
（ヨーロッパの街はナビがないとかなり迷います）
途中カルカッソンヌという城塞都市を見学。
なぜならば「カルカッソンヌを見ずに死ぬな」と言われているからです。
城門をくぐるとそこは“千と千尋の神隠し”のように城下町が続きます。
でもね、でもね、モンサンミッシェルもそうだったんだけど
もう少し観光化されてないとこに行きたいの。
現代の状態なら見ないで死んでもいいです。
ということで早々に切り上げてまずは中世の村、コンクへ向かいます。
ところがここでものすごい落とし穴。
・・・ナビがいうことを聞かない！
どういうわけか一方通行の道を逆走させようとしたり
いう通りに入るとしばらくしてから「道ヲ外レマシタ」だと？
君がナビとしての道に外れているのだよ。
しまいには林道のような未舗装道路にたどりつく始末。
どうも距離優先にするとこうなるらしいのですが本当に使えない奴です。
結局は勘で走るのと携帯のGPS機能を駆使して進むことになりました。
（次の日には携帯のパケット代が三万円を超えましたというメッセージが）
時間もとられたのでコンクの街はまた今度です。
でも、そのおかげで名もない村の教会や丘陵の牧草地の風景など
心打たれる経験ができたのです。
しかし、携帯の電池もなくなり、万事休す。
もう一度信じてみようとナビを起動して再入力。
何となく方向もあっていますし、大丈夫だと思ったその時
サンシルラポピー右折の看板が出てきました。
（小さい村なので遠くからは看板がないのです）
5分だけですがナビが大活躍でした。
その交差点で「ココヲ左デス」とのたまったので
彼は二度と電源を入れてもらえませんでしたが。
でもホテルの部屋がこんなだったのですべて疲れはいい思い出に。
今日はバルビゾンからタクシーでミリーラフォレへ。
昨日の轍を踏まないようにタクシーは同じ人を予約。
ジャン・コクトーは２０世紀の芸術家であり、映画監督であり、詩人であり、etc
という多彩な人間性をもつ人物。
（実は名前しか知りませんでした）
この村にはジャン・コクトーが過ごした家と礼拝堂があります。
残念ながら家は改装中ということでしたが
礼拝堂はかなりすばらしい。
小さくてその世界がすべて手にできるような非常にスピリチュアルなものです。
その晩年は薬草の研究に尽力したということで中の壁にはそのモチーフが描かれ
床には棺が埋め込んであり
je reste avec vous（私はここにあなたと眠る）
とあります。
あなた（達）とはだれのことでしょう？
まさしく千の風になってあなたのそばにいますですね。
皆さんはこの写真で何を感じますか。
いや、別に稀代の画家のことを語るわけではないんですけどね、
はっきり言ってバルビゾンにいたら印象派になってしまいます。
もうね、どこ切っても絵になるのなんのって、すごすぎますわ。
＜ホテルの部屋からしてこんなだもん。ひとりで泊まる３６歳♂です＞
＜バルビゾンの街並み。石造りの家は数百年の歴史を刻んでいます＞
＜油断してるとこんな風景が現れます＞
＜ミレーのアトリエ＞
＜出ました！わけのわからない日本食シリーズ・サラダジャポネーゼ＝もやしのサラダグレープフルーツ乗せ＞
正直言って写真で雰囲気を伝えるのは本当に難しいのですが
イギリスのコッツウォルズとはまた違った静けさがあります。
あちらは結構自然の厳しさをかみしめた印象で
こっちのほうが空気の恵みをいっぱいに受ける感じ。
こんな景色見続けたら印象派になってしまいます。
帰ったら絵でも描こうかな。
みなさんに耳寄りな情報です。
フランスのLANケーブルの口は日本のものと形が違います。
というわけで二泊目以降のホテルが無線LANが使えなかったので
やっと更新です。
さてさて、前にも書きましたが、西に旅行するのは時差ぼけになりにくいので
元気いっぱいで二日目のパリです。
今日は現地で日本雑貨のお店をやっているクロディーヌさんに案内してもらって
モンマルトルの生地屋さんへ。
どちらかというと移民の街、雰囲気は日暮里と似ています。
＜日暮里の写真＞
もちろん売ってるものはパリですからおしゃれに、とは簡単にいかない難しさがあって
店によってはおばちゃんの店という感じの品ぞろえ。
色みや質感などに満足のいくものを扱っているところはそんなに多くはありません。
ただ、そういうセンスのいいお店にあたればテープからタッセルまで
およそ布に関するものは、すべてかなりの満足がいくレベルです。
街を行く人の服装なんかは最近は日本人のほうがおしゃれかもしれません。
まあ、ほんのちょっとした差なんですけど、色への感覚はまだフランスのほうが上のようです。
とにかく色がくすんでいて生っぽくないんです。
この違いが（住宅の場合はカーテンが関係しますが）なんとなくわかってきました。
＜お世話になったクロディーヌさんとんなぜか途中から合流したご友人＞
この日はもうひとつ、修道院を改装したというボンポワンの店舗を見学。
演出ではない本物の石の壁、床に触れる靴の感触の重さ
子供服屋さんにしておくのはもったいない空気感です。
光の入りが、とにかく知っている言葉では言い表せないほどなんです。
そんなところで子供服見たらだれだって買いたくなります。
女の子の双子ならなおさらです。
普段は買いにはいかないので値札をよく見ないで買ったらものすごいことに！
子供服ってこんなに高いのか・・・。
大人の服よりもはるかに高いのね。
思い立ったら吉日でパリに来てしまいました。
実は先月フランスとベルギーに視察予定だったのですが
どうやら吉日じゃなかったらしく
例の火山のおかげで成田空港を見学して帰る羽目になってしまっていたのです。
火山は小康状態ですが一度火がついた旅ごころというのは、そうは簡単に消えません。
そこで航空券が比較的安い日の組み合わせを見ると
5月20日inと31日outが、他の日よりも１０万円以上お得です。
即決。
そして今日、先ほどパリに着いたというわけです。
カリフォルニアは里帰りという感じですから旅行に数えませんので
２年半ぶりの旅行らしい旅行です。（ブログ第一回が前回の旅行でした）
今回の主目的は、ヨーロッパの中でも注目のベルギーデザインの中にある
日本人にも受け入れやすい要素を持って帰ること。
そしてまた、フランスとスペインの小さな村々にある、
大地に根差した家の空気感を覚えることです。
余裕があれば照明器具の工房などにも立ち寄るかもしれません。
うまくいけば家具や照明の買い付けもありです。
何が起きるかは明日からのお楽しみ。
ネット環境があれば更新しますので私の下手な写真とあわせて楽しみください。
＜アヒルのシチューと牛のコンフィ 地元で人気の裏通りのビストロなので味も価格も大満足＞
＜こんなとこに住みたいですねえ のだめカンタービレの世界？＞
さてさて、今回ファーストクラスのチケットが取れてからは
うっきうきのわっくわくで期待に胸膨らませまくりでした。
妻には「ITで成功した青年実業家の顔でおとなしくしてなさい」とは言われても
そんな成功経験がないので出来ないよ・・・。
そんな状態でしたから往路の機内では若干肩透かしの感じがありました。
し・か・し！帰りはまったく違ったのです。
同じ料金で運行しているなら不公平すぎる！
（まあ、ただなので気にしませんし、二度と乗れないので文句も言いません）
行き同様に空港では専用ラウンジがあるのですが
ここの料理（これも無料！）はいままでアメリカで食したもので一番うまい！
ラウンジは成田より質素なんですけど、ケータリング会社がしっかりしてます。
そして機内へと案内されると往路と同じようでなんか違う。
妙にシートがでかいんです。
そして座ってみると、ワ～オ！すわり心地がまったく違います。
幅が広すぎるのと角度がゆったりしているため
離着陸時は三点式シートベルトです。
＜シートからモニターが遠い＞
そしてアテンダントはイケメン二人組、一流ホテルの様相です。
周りの客層はいかにもな経営者っぽい人とセレーブなお嬢様方。
（エコノミークラスでの時間のつぶし方だけは彼らに勝てます。）
こんな世界があったんですねえ。
そして機内食は！？
＜ランチタイムにはキャビネットに飾り付けがされます・往路はしなかったんだけど？＞
＜前菜＞
温かい蟹肉と椎茸
モントレージャックチーズ、ハラペーニョクレームフレーシュ
じっくり煮込んだ豚肉の細切りと玉葱のカラメリゼ
チェリーを散らしたワイルドライス、マジョラム
ピーカンナッツ入りバルサミコヴィネグレット（原文まま）
「これウマイにゃー。でもいっぱい書いてあるけどどれがどれだ？」
＜スープ＞
ローストした赤ピーマンとスモークゴーダチーズのビスク
「ビスクって初めて食したけど、もうたまらん」
＜サラダ＞
季節の葉野菜にレッドミニトマト、黄ピーマン、カラマタオリーブ
クルトン
「豪勢に見えるでしょ？ところがどっこいジャスコのベビーリーフのがおいしい」
＜メイン＞
鴨胸肉にざくろのグレーズ
カシューナッツ入りジャスミンライス、かいらん菜とミニキャロット
「鴨ってこんなに大きいんだあ（スライスしか知らなかった）しかも、ウマイ！
で、グレーズって何？かいらん菜？なんだそりゃー」
＜チーズセレクションとデザート＞
「ここまでくるともう入りません。でもがんばるのでチョコファッジをかけてください」
このあとチョコレートがでるのですが、さすがに手は出ませんでした。
二時間かけた機内食、生涯最長の機内食でしょう。
セレブの皆様は数皿スキップしてたりして、ああ、それぼくに頂戴。
こんなことならもう１回乗ってあげてもよくってよ。
人生で一番贅沢なピークを過ごしてしまいました。
あとは下ってしまうのでしょうか？
否、本当のファーストクラスは結構身近にあるものです。
＜本当のくつろぎとはこれでしょ＞
でもまた贅沢したいなー。（もちろん無料で）
今回の渡米はなんとまあファーストクラス。
マイレージによる無料特典旅行です。
（不景気で航空会社がつぶれる前に使ってしまおうかと）
それでは一世一代のファーストクラス搭乗体験記です。
＜無料航空券でもラウンジが使えます＞
＜ラウンジの中はこんな感じ＞
＜禁断の左側ブリッジで機内へ＞
＜シートは独立型フルフラットですが・・・＞
あれ？なんとなくシートが古い。
今回利用したのはユナイテッド航空。
日系やアジア系に比べ米系はサービスが遅れているといわれますが
はい、その通りです。
以前アップグレード当選したJALのビジネスクラス程度です。
アテンダントは熟練の老婦人ですし。
正直「こんなもんかぁ」という感想でした。
「もう二度とエコノミーには戻れないかも」という感想のはずだったのに。
でも、前のほうなので騒音もないし、トイレ待ちもしないでいいので
いい経験にはなったかなと思っていたら
本当のファーストクラスは帰路にあったのです！
私事ではありますが、飛行機の操縦士の試験に合格しました。
小っちゃい飛行機ですしアメリカの免許ですから
プロパイロットになろうというわけではないのですが。
この機齢30ウン年の小さいのが訓練の相棒です。
構造上重要なところはしっかりと維持されていますが
内装などは、すばらしくぼろぼろです。
しかし、なりは小さくても一通りの設備と計器はついていますから
旅客機には変わりありません。（トイレと機内食はありませんけど）
大変アナログな感じですがそのほうが飛行機って感じがします。
これはクロスカントリー中の写真で、なんにもない砂漠をどんどん進むんですが
知らない土地に向かっていく不安感と高揚感の入り混じったものは独特です。
もちろん老齢の飛行機による不安感もあります。
無線を聞いてて驚くのが日本人の多さです。（英語の発音でわかります）
米系中小エアラインのパイロットとして働いている人や
インストラクターや私のような訓練生も相当数が飛んでいます。
もっと若いうちに始めてれば、そんな道もあったかもな・・・などと考えてみたり。
そう、30台を前に始めた訓練ですが、細切れに渡米するために
なんと6年！もかかってしまいました。
下手だったからではありません、、、多分。
ある年なんて滞米日数3日で飛行時間がたったの4時間ですから非効率のきわみです。
二週間づつ渡米できたなら多分3回で取れたでしょう。
後悔は忘れることにして、遅ればせながら私も夢をかなえた人間になりました。
生まれて初めてのうれし泣きだったかもしれません。
生まれて初めてあんなに集中して勉強しました。
もし何か人生でチャレンジしたいことがあるのなら若い方がいい。
心からそう思います。
時間が出来たら、なんて自分に言い訳してても前には進まないことを
痛いほど良ーくわかりましたとさ。
